今日钢价风向：震荡

黑色收盘综述

黑色系商品夜盘暂时整体收跌，由于铁矿石炒作过后开始降温，外盘回落，内盘开盘偏弱运行，铁矿石主力跌超2%。不过，螺纹、热卷等品种跌幅较小，两者均跌7个点，尚在正常回撤幅度之内。目前市场因素错综复杂，既有全球能源局势影响，又有自身供需矛盾制约，作为钢材，多数时间是被动调整，这限制了钢价的运行空间。从技术角度看，螺纹、热卷反弹结构尚在，但过程仍不流畅，震荡在所难免。

市场利多消息

1、新华社授权于3月14日发表了2026年3月5日在第十四届全国人民代表大会第四次会议上国家发展和改革委员会做的《关于2025年国民经济和社会发展计划执行情况与2026年国民经济和社会发展计划草案的报告》。其中重点产业提质降本降碳行动中，推动钢铁、有色、建材、石化、化工重点产业供需平衡稳定，产业发展健康有序，结构更加优化，行业创新能力与生产效率实现双提升，企业盈利水平明显提高；绿色化和数字化发展形成新优势，人工只能在重点产业深度应用，单位产品能耗和碳排放持续降低，有力支撑我国实现碳达峰目标。重要举措：强化产能调控。有序压减钢铁、炼油等行业产能，强化铜冶炼、氧化铝、煤化工等行业产能治理，优化乙烯、对二甲苯行业布局结构。

2、李强主持召开国务院常务会议，讨论通过《国务院2026年重点工作分工方案》，研究建立地方财政补贴负面清单管理机制。会议指出，规范地方财政补贴政策，对维护公平竞争市场秩序、纵深推进全国统一大市场建设具有重要意义。要在前期工作基础上，对地方财政补贴实施负面清单管理，制定全国统一的地方财政补贴负面清单，进一步明确地方政府禁止实施财政补贴的具体情形。

3、国家发改委国家信息中心大数据发展部监测显示，今年1-2月，消费、投资等多项高频数据回升。消费方面，商品消费、服务消费同比分别增长5.7%、1.1%。投资方面，工程机械开工率等部分投资实物工作量指标明显改善。先进制造、人工智能等前沿领域的资本投资事件数量同比大幅增长。

利空消息

1、传统 “金三” 旺季，下游工地开工率回升缓慢，终端以刚需补库为主。

2、高盛集团最新发布的研究报告将2026年美国经济增速预期从此前的2.8%下调至2.6%。高盛集团经济学家表示，如果中东战事持续更久，美国经济增速面临进一步走低的风险。

产经热点

1、周一早盘，国际油价小幅上涨，截至北京时间6:00，布伦特原油期货涨破106美元/桶，日内涨3.3%。WTI原油期货涨至102.44美元/桶。

2、中钢协：2026年3月上旬，重点统计钢铁企业共生产粗钢2011万吨，平均日产201.1万吨，日产环比下降0.8%；生铁1821万吨，平均日产182.1万吨，日产环比下降4.0%；钢材1845万吨，平均日产184.5万吨，日产环比下降12.6%。

3、中钢协：2026年3月上旬，重点统计钢铁企业钢材库存量1781万吨，环比上一旬增加47万吨，增长2.7%；比年初增加367万吨，增长26.0%；比上月同旬增加270万吨，增长17.9%；比去年同旬增加157万吨，增长9.7%，比前年同旬减少171万吨，下降8.8%。

4、印度尼西亚总统普拉博沃·苏比延多3月13日表示，印尼煤炭、毛棕榈油及其衍生品生产企业在满足国内需求之前，不得出口相关产品，以确保国家能源和重要商品供应安全。

5、中国神华：2月煤炭销售量同比下降3.2% 中国神华3月13日晚间公告，2026年2月煤炭销售量33.2百万吨，同比下降3.2%。2026年1-2月，公司累计煤炭销售量66.4百万吨，同比增长2.60%。

6、河钢股份：公司依托河钢集团强大的资源整合能力，铁矿石供应得到有力保障。目前，河钢集团铁矿石自给能力在国内钢铁企业中排名靠前，国内可控铁矿石资源量约34.8亿吨，铁精粉年产1000万吨。在海外拥有丰富矿山资源，平均品位为58%，目前堆存资源量约1亿吨。

7、克而瑞：“十五五”时期，推动房地产发展从旧模式向新模式转型居于房地产工作首位，推动行业由规模扩张迈向高质量发展，新模式构建是主要抓手。2026年政府工作报告中已经明确“深入推进房地产发展新模式的基础制度和配套政策建设”，说明深入推进阶段已到来。

8、大金重工：近日，英国政府宣布自2026年4月1日起取消33项风电组件进口关税，公司此前已出口至英国的风电塔筒、管桩类产品无需缴纳关税，该政策实施后对公司产品后续关税缴纳无影响。

9、新华社：美以伊冲突导致全球能源运输要道霍尔木兹海峡“梗阻”。3月1日至14日，仅77艘船只通过霍尔木兹海峡。与之相比，去年3月1日至11日，通过这一海峡的船只达1229艘。

10、据美国《华尔街日报》15日独家报道，美国政府打算近日宣布组建所谓霍尔木兹海峡“护航联盟”。美方知情官员称，一些国家同意为通行这一国际石油海运关键航道的船只提供护航。这些官员表示，护航行动是否在美国和以色列停止对伊朗的大规模军事行动前就开始，仍在讨论中。

11、中东多国纷纷开辟国际物流新商路。其中沙特、阿联酋和阿曼正启动替代物流走廊。沙特强化红海港口连通邻国的内陆货运路线；阿联酋启用富查伊拉港等东海岸港口，通过海陆联运网络转运货物，并运行应急铁路与航空走廊；阿曼推动三大港口成为替代入境点。

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