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兰格晨报

兰格钢铁2月14日晨报

发表日期:2019-02-14 兰格钢铁研究中心 葛昕

【钢铁利润】2018年重点钢铁企业实现盈利2862.72亿元 同比增长41.12%

据中钢协统计数据显示,2018年1-12月,中钢协会员企业实现工业总产值3.46万亿元,同比增长14.67%;实现销售收入4.11万亿元,同比增长13.04%;盈利2862.72亿元,同比大幅增长41.12%;资产负债率65.02%,同比下降2.63个百分点。

【交通货运】2018年沿海省际运输干散货船载重量6247.56万载重吨 同比增长13.14%

据交通运输部统计数据显示,截至2018年12月31日,沿海省际运输干散货船(万吨以上,不含重大件船、多用途船等普通货船,下同)共计1832艘、6247.56万载重吨,同比增加161艘、725.68万载重吨,吨位增幅13.14%。全年新增运力211艘、869.98万载重吨;除强制报废4艘、12.90万载重吨船舶外,受企业主动调整运力结构等因素影响,共有46艘、133.39万载重吨船舶运力提前退出市场(部分船舶经检验后变更了载重吨,总计核增1.99万载重吨)。沿海省际运输干散货船平均船龄10.09年,其中,老旧船舶(船龄18年以上)和特检船舶(船龄28年以上)分别有190艘、36艘,占总艘数的10.37%和1.97%。

【交通货运】2018年沿海省际运输集装箱船载箱量71.58万TEU 同比增长18.27%

据交通运输部统计数据显示,截至2018年12月31日,沿海省际运输集装箱船(700TEU以上,不含多用途船,下同)共计252艘、71.58万TEU,同比增加57艘、11.06万TEU,载箱量增幅18.27%。全年新增运力62艘、12.34万TEU;没有强制报废船舶;因市场低迷,企业主动调整运力结构,共有5艘、1.22万TEU集装箱船提前退出市场(部分船舶经检验后变更了载重吨,总计核减0.06万TUE)。沿海省际运输集装箱船平均船龄9.63年,其中,老旧船舶(船龄20年以上)有27艘,占总艘数的10.71%,没有特检船舶(船龄29年以上)。

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