2018年第46周(2018.11.12-11.16)兰格钢铁全国钢材综合价格指数达到162.3点，较上周下降2.51%，较去年同期上升0.27%。其中，LGMI长材价格指数为183.6点，较上周下降2.64%，较去年同期上升5.00%；LGMI型材价格指数为168.1点，较上周下降2.26%，较去年同期上升0.13%；LGMI板材价格指数为142.8点，较上周下降2.55%，较去年同期下降3.87%；LGMI管材价格指数为169.4点，较上周下降1.87%，较去年同期下降1.58%。

据兰格钢铁云商平台监测数据显示，2018年第46周国内部分地区钢铁原燃料及钢材产品计17类44个规格(品种)的价格变化情况如下：主要钢材品种市场价格大幅下跌，与上周相比，上涨品种略有减少，持平品种略有减少，下跌品种略有增加。其中无品种上涨，较上周减少2种；4种持平，较上周减少1种；40个品种下跌，较上周增加3种。国内钢铁原料市场稳中下跌，铁矿石价格稳中下跌4元，焦炭价格维持平稳，废钢价格下跌40-50元，钢坯价格下跌140元。

图1  兰格钢铁价格指数变化趋势图

从下游需求层面来看，基础设施投资增速出现了年内首次增速回升，表明我国基建投资补短板政策效果初现，近期国家发改委密集批复多个高铁和特高压项目，涉及总投资规模千亿元。未来依然会加大基础设施补短板的力度，促进基础设施投资的企稳回升，但短期来看，随着天气逐渐变冷，工地施工逐步停止，淡季需求依然承压。从环比限产层面来看，各地《秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》正在陆续实施，但重污染天气依旧挥之不去，对于钢铁企业的环保压力不减，同时期货市场的震荡下行，也影响着市场信心。综合来看，下周钢材市场将在淡季需求承压和环保限产高压的影响下继续下探。

据兰格钢铁云商平台周价格预测模型数据测算，下周(2018.11.19-11.23)国内钢材市场价格将稳中下跌，长材市场价格将大幅下跌，型材市场价格将小幅下跌，板材市场价格将稳中下跌，管材市场价格将稳中下跌。兰格钢铁全国钢材综合价格指数预计在160.7点附近波动，钢材均价在4420元左右，平均波动10-100元左右；其中，长材价格指数预计在181.5点附近波动，下跌2.1点；型材价格指数预计在167.1点附近波动，下跌1.0点；板材价格指数预计在141.1点附近波动，下跌1.7点；管材价格指数预计在168.1点附近波动，下跌1.3点。

关注市场因素

宏观经济：

【货币金融】10月份人民币贷款增加6970亿元 同比多增338亿元

【社会融资】10月份社会融资规模增量为7288亿元 同比少4716亿元

【社会融资】10月末社会融资规模存量为197.89万亿元 同比增长10.2%

【财政收入】10月份全国一般公共预算收入15727亿元 同比下降3.1%

【项目投资】10月份发改委审批核准项目9个 总投资918亿元

【全国固投】1-10月全国固定资产投资547567亿元 同比增长5.7%

【外商投资】1-10月我国实际使用外资7011.6亿元人民币 同比增长3.3%

【对外投资】1-10月我国对外非金融类直接投资895.7亿美元 同比增长3.8%

【工业生产】1-10月规模以上工业增加值同比增长6.4%

【全国发电】10月份全国发电5330亿千瓦时 同比增长4.8%

行业动态：

【煤炭产量】10月份全国原煤产量30513万吨 同比增长5.2%

【焦炭产量】10月份全国焦炭产量3661万吨 同比增长4.5%

【钢铁产量】10月份全国粗钢产量8255万吨 同比增长9.1%

【粗钢旬产】10月下旬重点钢企粗钢日产190.57万吨 环比下降2.33%

【钢厂库存】10月下旬重点钢企钢材库存量1222.03万吨 环比下降5.33%

【钢铁利润】1-9月我国钢铁行业主营利润3587亿元 同比增长65.3%

【钢铁利润】1-9月河北省钢铁行业主营利润713.51亿元 同比增长54.95%

下游需求：

【地产行业】1-10月全国房地产开发投资99325亿元 同比增长9.7%

【棚户改造】1-10月全国棚改已开工577万套 投资15000多亿元

【汽车行业】10月份汽车产量233.4万辆 同比下降10.1%

【汽车行业】10月份乘用车产量200.2万辆 同比下降10%

【汽车行业】10月份商用车产量33.2万辆 同比下降10.3%

【汽车行业】10月份新能源汽车产量14.6万辆 同比增长58.1%

【汽车行业】10月份汽车企业出口7.1万辆 同比下降19.2%

【汽车行业】10月份摩托车产量115.8万辆 同比下降13.6%

【机械行业】10月份挖掘机销量15274台 同比增长44.9%

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