首页 > 研究 > 兰格日报
兰格日报

10月23日钢市晚报

发表日期:2023-10-23 兰格钢铁

【热点新闻】

重点行业稳步向好 巩固工业恢复势头:前三季度规模以上工业增加值同比增长4%,增速较今年上半年加快0.2个百分点;制造业投资持续增长,7月份以来增速逐渐加快……近日发布的一系列数据,传递出工业稳健恢复的势头。值得关注的是,对GDP贡献较高的机械、装备等工业重点行业持续向好,夯实了工业恢复发展的基础。工业和信息化部有关负责人表示,要以重点行业为突破,进一步推动工业经济转方式、调结构、增动能,巩固企稳向好势头。在赛力斯汽车智慧工厂,生产线上机械臂不断伸缩旋转,一台台自动配送机器人往来穿梭,激光焊接高速运转……赛力斯汽车董事长张兴海说,今年以来企业经营有序开展,新品陆续上市,销量持续提升。企业生产的AITO问界新M7自9月12日上市以来,累计订单已超过6万台。“我们正在加速产能提升,严格品控管理,加强供应链保障,全力以赴保障新车的高质量交付。”前三季度,我国新能源汽车产销量分别完成631.3万辆和627.8万辆,同比分别增长33.7%、37.5%,保持强劲的发展势头。汽车产业供需向好是工业稳健发展的一个缩影。工业和信息化部的数据显示,前三季度,41个工业大类行业中有27个行业增加值同比保持增长。其中,装备制造业前三季度增加值同比增长6%,拉动规模以上工业增长1.9个百分点。

骆铁军:增强信心 推动钢铁行业高质量发展:“过去两年的实践证明,钢铁产量调控符合市场规律。如果钢铁产量调控不理想,可能会直接导致进口铁矿石价格上涨,保供稳价任务将更加艰巨,这也不符合稳增长的要求。在此困难之际,工信部、国家发展改革委、生态环境部等国家部委审时度势、及时部署,研究出台了《钢铁行业稳增长工作方案》(以下简称《方案》),充分体现了国家对钢铁工业的高度重视,为钢铁行业稳定运行、持续发展提出了解决方案,极大地增强了行业信心。”10月20日,钢铁行业稳增长工作方案宣贯会在河北省石家庄市召开,中国钢铁工业协会党委常委、副会长骆铁军在会上致辞时表示。

“提前下达”传递投资加力提效信号:近日举行的十四届全国人大常委会第六次会议,其中一项重要议程是审议国务院关于提请审议授权提前下达部分新增地方政府债务限额的议案。推动部分新增地方政府债务限额再次“提前下达”,传递出积极的财政政策持续加力提效,进一步发挥地方政府债券特别是专项债稳投资、稳增长信号。按照预算法有关规定,全国人民代表大会或其常委会批准全国的地方政府债务限额,国务院批准分地区的地方政府债务限额,地方政府必须严格按照限额举借债务。给地方举债设定“天花板”,用意在于规范地方政府债务管理,避免地方政府随意、无序举债融资。从国际经验看,政府债务限额管理制度是一个规范债务管理、防范债务风险的有效手段。每年3月在全国人民代表大会批准预算后,财政部将国务院批准的分地区地方政府债务限额下达各地。其后,各地依照限额依法调整预算报同级人大常委会批准,这样才能开始发行地方政府债券。一系列程序下来,容易出现债券发行时间偏晚、债券资金使用进度偏慢的问题。应对经济下行压力,需要地方政府债券早发行、早使用,以更好保障重点项目资金需求,拉动有效投资。

 

 

【钢市要闻】

中天钢铁:书写“一带一路”共建共赢新篇章:10月17日-18日,第三届“一带一路”国际合作高峰论坛在北京举行。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平宣布中国支持高质量共建“一带一路”的八项行动。今年是“一带一路”倡议提出十周年。十年来,中天钢铁乘着共建“一带一路”的东风,积极响应号召,布局海外市场,携手实现共同发展繁荣。中国的改革开放惠及了本国和世界,特别是习近平总书记2013年提出的“一带一路”倡议,为众多民营企业“走出去”,带来了贸易、建厂、工程、服务等多方面的机遇。在此背景下,集团副总裁、中天南通公司总经理董力源以中天上海公司为平台,带领团队改写了集团出口空白的历史,连续开拓了东南亚、中东、非洲和南美等国际市场,产品出口渠道不断拓宽。仅2017年,集团出口钢材60余万吨,出口国家和地区近70个,总金额达到2.69亿美元,助推中天品牌国际影响力跨越式提升。

宝钢股份首获华中区域电动自行车专用钢试订单:近日,宝钢股份产销研团队快速响应用户需求,为用户“量身定制”电动自行车专用钢牌号高强钢,目前该牌号钢种已通过用户疲劳试验,并首获华中区域电动自行车专用钢试订单。近年来,随着新国标上线,电动自行车总重量减重减排日益受到厂家重视。为加强电动车续航,电池重量随之增加,用户对车架减重需求日益增加。宝钢产销研团队经过多次用户现场技术交流与调研,率先提出通过钢材减重的方案,与用户协同开发电动自行车专用钢牌号,8月实现首次试用订单。宝钢为电动自行车用户“量身定制”的BIK系列高强钢材料具有低密度、高强度、轻量化、易成型的优点。用该材料制造的自行车、电动自行车契合国家“双碳”战略,为减少燃油排放做出了积极贡献。目前该牌号钢种已经通过疲劳试验,后期华中公司将组织研究院方案解决中心共同走访用户,跟进用户的进展,继续在技术、生产、市场推广等各方面给用户提供支持,争取双方形成长期稳定供货合作。截至目前,该用户已表达了9月份的期货合同合作意向。

首趟卷板成品列车开出敬业站 敬业集团打造物流多式联运新通道:10月13日,敬业集团铁路专用线首列满载卷板成品列车驶出敬业站开往黄骅南站,开通了物流多式联运新通道,降低物流运输成本,实现集团成品钢材“公转铁”直发业务新的突破。敬业铁路专用线及配套项目总投资45.5亿元,全线长22.5公里,起自朔黄铁路西柏坡站,途经平山县东回舍镇、大吾乡、岗南镇、两河乡、南甸镇5个乡镇26个村后至线路终点敬业站。在过去的一年,敬业铁路专用线及配套的原料智能运输系统项目已实现原料火车直接进厂区、皮带送料到高炉、原料不搬倒不落地的环保运输状态。为开通物流多式联运通道,拓宽敬业铁路专用线的业务范围,提升敬业专用线作业人员的技能,物流信息部多次邀请朔黄铁路相关工段专家现场指导作业流程及重要注意事项,通过学习摸索适合敬业铁路专用线的运营模式。

 

【钢市综述】

今日国内钢市下降运行;建材市场价格小幅下降、热轧价格震荡下行、中厚板价格普遍下调、冷轧价格下降运行、涂渡价格主稳个调、带钢价格下降运行、焊管镀锌管价格弱势运行、无缝管价格下降运行、型材价格主流持稳、优特钢价格稳中有跌;各种钢材品种具体行情变动依次概述如下:

建材:10月23日国内建筑钢材市场价小幅下降;主导市场,北京、杭州、广州、天津小幅下降。据兰格钢铁云商平台监测数据显示,国内重点城市Ф25mm三级螺纹钢平均价格3744元,较昨日成交价降12元;国内重点城市Ф8.0mm三级盘螺平均价格为3997元,较昨日成交价降18元。主导城市方面:北京三级盘螺(8mm)3980元,降10元;三级螺纹钢(25mm)主流规格3710元,降10元;上海市场三级盘螺(8mm)3930元,降10元;三级螺纹钢(25mm)3690元,降10元。

今日开市,期螺开盘大幅下降,早盘各地区现货价格普遍小幅下降10-20元。午后随着期螺维持低位运行,现货价格下降幅度有限。具体来看,北京今日市场价下降,螺纹主流价格在3650元,10家大户出货量合计6900吨。今日杭州建材主流资源市场价下降30元,中天报3650元,据兰格钢铁网统计,10月23日杭州12家建材贸易商合计出货16850吨,较上个交易日增加4000吨。今日广州市场主流价格下降。目前一线资源主流韶湘粤3700-3710元,柳钢万钢3660-3670元,河钢西林3640-3650元。另外需求端释放缓慢,在买涨不买跌的心态下,下游观望情绪浓厚。综合上述分析,预计10月24日市场行情或区间震荡。

热轧:10月23日,国内重点城市5.5mm热轧卷平均价格为3768元,较上周五价格下跌27元。

今日开市,期货盘面震荡下行,盘中多次试探3700点整数关口。现货市场方面,贸易商报价集中下调,今日热卷市场跌幅在20-60元。重点城市方面,唐山热卷唐钢开平价格在3720元,较上周五价格下调60元;上海鞍钢热卷基价3720元,下调30元;乐从柳钢热卷基价3740元,跌20元。下游以及终端业者受期货盘面下跌以及终端需求偏弱等情况影响,入市采购少量按需,今日市场整体交投转弱。整体来看,热卷市场购销僵持,贸易商受采购成本影响存在一定挺价情绪,而下游业者对于后市信心不足入市采购谨慎。整体来看,热卷市场基本面偏弱的情况持续,供应端仍处于相对高位运行,钢厂热卷轧线短期难以形成规模性减产的情况。短期来看,需求偏弱的情况暂时难有好转,预计近期热卷市场价格或仍存下行空间。

中厚板:10月23日国内中厚板市场价格重心明显下移。据兰格云商平台监测数据显示,国内重点城市16-25mm普板均价为3772元,较上个成交日下调23元,较上周同期下调51元。

周初开市,国内中厚板市场价格普遍下调,追踪各重点城市价格来看,今日现货报价较上周五普遍下调10-40元之间。整体来看,今日各期货主力合约低开运行,截止下午收盘,黑色系主力跌幅较大,成材板块跌幅小于原料板块,至于现货方面,随着期现价格走弱,终端企业观望情绪明显释放,从今日各地反馈成交数据来看,15个重点城市总出货量约在4.5万吨左右,较上周五明减少约0.2万余吨,各地成交氛围略显清淡。至于后期看法,短期内宏观消息继续博弈,但以目前因素来看,弱现实的利空因素占据主导,因此,市场价格仍有小幅下探的可能,有鉴于此,预计明日国内中厚板市场价格应保持弱势下行走势。

冷轧:10月23日国内冷轧市场呈整体下滑趋势。据兰格钢铁云商平台监测统计,国内1.0mm冷卷均价4642元,较上一个工作交易日下降14元。上海1.0mm冷轧板卷价格4720元,较上一交易日下降10元;广州1.0mm冷轧板卷价格4630元,较上一交易日下降20元;天津1.0mm冷轧板卷价格4450元,与上一交易日下降10元。

全国冷轧板卷市场价格几近全线补跌,十大主导城市中除北京和沈阳暂稳,其余城市均出现10-30元的跌幅。期货盘面来看:今日黑色期货全线走跌,原料端价格出现松动,成材价格同步走跌。冷热价差来看,冷热价差有所扩大。一方面表明产业链内价值重心上游弱于下游;另一方面,说明冷轧价格调整较热轧具有一定的滞后性。具体原因需要时间的验证。从下游需求数据来看,9月汽车制造业增长9.0%,对冷轧板的需求起到一定的拉动作用,延缓了冷轧板卷的降速。目前趋势来看,钢铁成材价格走弱,冷轧板卷跟跌,但较其他品种跌幅平缓。预计明日冷轧市场将跟随黑色产业弱稳运行。

涂渡:10月23日国内涂镀板卷价格主稳个调。据兰格钢铁云商平台监测数据显示:现国内重点城市1.0mm镀锌板平均价格4913元,较上一个交易日价格下跌6元;现国内重点城0.47mm彩涂板平均价格6077元,较上一个交易日价格持平。

今日国内涂镀板卷价格主稳个调,商家销售情况欠佳,整体成交偏弱。热卷黑色系期货震荡下行,加剧市场悲观情绪,市场交投氛围偏冷清,民营镀锌价格均不同幅度下调,调幅在10-90元。据贸易商反馈,目前市场竞争压力大,成交不佳,后市市场信心较为悲观,叠加近期需求较为悲观,对现货价格支撑不足。临近月底,市场操作普遍回笼资金为主,现货价格普遍存在议价空间,部分暗降出货降库存,今日部分中小户出货量在100-200吨。原料端铁矿石期货低开低走,带动成材价格同步走跌,区域价差越来越小,区域协调能力减弱。对于后市,多数商家信心不足,谨慎操作,库存维持低位运行,观望为主。综合来看,预计明日国内涂镀板卷价格震荡趋弱运行。

带钢:10月23日据兰格钢铁网监测数据显示:今日国内带钢市场价格下降20-50,截至发稿:唐山145小窄带首唐宝生报3660元,较上一交易日价格降10元;355系主流唐山东海报3640元,较上一交易日价格降10元;华东地区,无锡热轧带钢(2.5*355mm)中天报价3790元,较上一交易日价格降10元;华南地区,乐从热轧带钢2.5*(232-355mm)唐山瑞丰报价3920元,较上一交易日价格降20元稳。

今日期盘低位震荡为主,黑色系继续震荡下行,市场信心受挫,下游受买涨不买跌心理较为明显,补货仍谨慎。当前钢铁市场面临着巨大的压力和挑战,一方面是钢厂亏损持续存在,商家心态悲观。另一方面是原料端受到成本塌方的影响,导致成材价格一蹶不振。但同时也要看到,钢材自身的供需面并没有明显恶化,即使是下跌,短期幅度也不会太大,综合预计明日国内带钢市场价格或稳中偏弱运行。

焊管镀锌管:23日国内主流焊镀管市场价弱势运行为主。据兰格钢铁云商平台监测数据显示,国内重点城市,4寸*3.5mm镀锌管平均报价4807元,较上周平均价格跌22元;4寸*3.5mm焊管平均报价4173元,较昨日平均价格跌26元。

管厂方面:今日北方主流管厂出厂价格以持稳为主,部分地区管厂下调出厂价30-50元不等。

市场方面:今日焊管市场价格弱势运行为主。其中4寸*3.5mm镀锌管,华东地区主流报价4750-5250元;中南地区主流报价4850-5200元;华北地区主流报价4650-4950元;东北地区主流报价4400-4900元。唐山地区355系列带钢市场价格为3640元,较昨日市场收盘价格涨20元。今日黑色系期货价格继续震荡走弱,目前从宏观政策以及市场需求来看,短期国内焊镀管市场价格难有起色,现货价格底部支撑架构松散上行空间有限。现北方地区终端工程赶工进度临近尾声,随着天气转冷,市场刚需进一步下滑,现货市场价格上行空间有限。南方地区今日焊镀管成交有所回升,相比北方,华南、西南地区工地赶工阶段有所延后,现阶段正处于赶工阶段,部分项目趁行情大幅下跌趋势开始大批量进料。综上,预计明日焊镀管现货市场价格持稳运行。

无缝管:23日国内无缝管价格有所松动,钢厂管坯主流出厂价格部分降20元,管坯直发价格降20-30元,管坯市场价格跌10-20元,现20#热轧管坯市场价格报38340-3950元。据兰格钢铁网数据平台监测显示,截至23日国内十大主导城市108*4.5连轧无缝管市场均价4885元,较上个交易日降3元。

今日黑色期钢价格震荡下行,钢厂利润持续被压缩,厂家接单受阻,日均订单量有时候萎缩。商家反映近期交投氛围较为清淡,市场询单偏少,当前市场无缝管需求依旧表现弱势,今年需求旺季并未显现,多数商家有意控制自身库存,以稳价观望为主,实单交易议价空间增大。考虑到目前无缝管市场供应偏强,下游需求弱势,供强需弱的格局近期难改,故国内无缝管市场价格存在继续下行的风险,但在成本端底部强劲的影响下,下行空间或有限,预计明日国内无缝管价格或微幅趋弱运行。

型材:今日行情回顾:今日型钢市场价格主流持稳,部分窄幅下调10-30元,下游用钢市场维持刚需采购。价格方面,周末市场表现仍不景气,普碳方坯价格下调10元报至3400元含税出厂,供应端生产企业成材出厂价格主稳运行。成交方面,今日技术面低开后偏弱震荡,市场交投氛围低迷,叠加目前正处于政策面窗口期暂无利好性刺激,市场主流维持随买随买状态,出货表现不佳。据兰格钢铁网统计数据显示,截止15:30唐山24家型材钢厂出货总量约17700吨,较上五个工作日均值下降65.72%。

明日价格预测:一方面,目前唐山市再次启动环保预警,部分厂家处于停产状态,供应存在收缩预期,厂家价格下调阻力渐增;另一方面,今日技术面震荡收音,市场谨慎看空情绪主导,需求与情绪面均对市场难有提振,预计明日型钢市场价格趋弱盘整。

截至10月23日,国内市场工字钢平均价格为4018元;槽钢平均价格为4004元;角钢均价为4025元;H型钢平均价格为3871元。

优特钢:10月23日国内优特钢市场价格稳中有跌。据兰格钢铁云商平台监测数据显示,国内重点城市,45#碳结钢85mm平均报价4097元,40Cr合结钢85mm平均报价4305元,较上个交易日价格跌8元。

钢厂方面:天钢、临沂钢投对圆钢出厂下调20元。

市场方面:今日优特钢市场价格稳中有跌。山东地区主流报价3740-4060元。江浙地区主流报价3950-4020元。中南地区郑州济源钢铁报价4360元。华北地区主流报价3760-4060元。东北地区主流报价3900-3950元。西南地区主流报价4050-4100元。

综合来看,今日国内优特钢市场价格稳中有跌。近期行情波动较为频繁,目前虽然国内各地楼市政策频发,但对市场激励作用已逐渐减弱,从供需基本面来看,全国优特钢的产量在下降,库存加速去库。目前下游需求韧性不足,原料端持续高位。期螺震荡弱势运行,市场心态谨慎,成交集中在低价。因此,预计明日国内优特钢市场价格将会震荡偏强运行为主。

【炉料动态】

今日炉料市场下降运行。进口矿石市场大幅下跌、国产矿石市场涨跌互现、焦炭市场持稳运行、钢坯市场下跌、废钢市场普遍下调、生铁市场主稳运行;据兰格钢铁云商平台监测数据显示具体情况如下:

进口矿石:10月23日进口矿市场价格大幅下跌。根据兰格钢铁网监测数据显示,截止15:00,新加坡铁矿石掉期主连合约价112.35,跌0.2%。青岛港61.5%PB粉参考价格为905元,较上一工作日跌20元。61%麦克粉参考价格为890元,较上一工作日跌15元。天津港61.5%PB粉参考价格为940元,较上一工作日跌10元;超特粉参考价格810元,较上一工作日跌10元。

今日进口矿市场价格大幅下跌。铁矿石主力合约昨日夜盘价格低开震荡,今日上午价格低位震荡,下午价格持续低位震荡。受铁矿石主力合约走弱影响,港口现货价格下跌,贸易商依然观察等待为主,整体报盘报价积极性一般,以随行就市为主;钢厂持谨慎态度,采购偏少,市场成交冷清。综合来看,预计10月24日进口矿市场震荡运行。

国产矿石:10月23日国产矿市场价格涨跌互现。据兰格钢铁网监测数据显示,唐山地区66%酸粉湿基不含税主流市场价格为860元,较上一工作日跌15元;建平地区65%-66%酸粉湿基不含税市场价格为840元,较上一工作日跌5元;淄博地区65%-66%酸性干基含税现金市场价格为1130元,较上一工作日涨20元。东北地区,今日铁矿石期货开盘后跳水,矿选企业大多随行就市,降低报价,贸易商群体担心后市价格有继续下跌风险,多以观望为主,市场整体交投氛围较为冷清。河北地区,受铁矿石期货下跌影响,矿选企业心态转弱,市场报价小幅下行,出货积极性不高,贸易商采购积极性较低,多观望周边市场,钢厂继续维持按需采购,询货谨慎,成交一般,市场人士观望情绪浓厚。综合来看,预计10月24日国产矿市场稳中偏弱运行。

焦炭:10月23日国内焦炭主流市场持稳运行。据兰格钢铁网监测数据显示:唐山地区准一级冶金焦2260元承兑到厂,较上一交易日稳;临汾地区准一级冶金焦2200元现汇出厂,较上一交易日稳;吕梁地区准一级冶金焦2100元现汇出厂,较上一交易日稳。

今日焦炭市持稳运行。原料方面,主产区停产煤矿陆续复产,但目前安全检查仍较为严格,整体炼焦煤供应增幅缓慢,随着市场悲观情绪不断蔓延,下游焦企对焦煤采购愈加谨慎,线上竞拍情绪也明显降温,矿端出货阻力加大,下调焦煤报价的矿点增多。供应方面,煤价小幅下跌,焦化厂入炉成本压力稍有缓解,4.3米焦炉在20日停止装煤,焦炭产量多有下降,其余产能开工基本保持稳定,目前焦化厂出货暂无压力,厂内焦炭库存多处低位。需求方面,成材市场成交一般,钢厂盈利水平欠佳,随着高炉停产检修增多,焦炭刚需减少,部分钢厂控制焦炭采购节奏,贸易商集港情绪无明显波动,港口焦炭库存基本稳定。综合来看,近期原料煤价格回调,焦价底部支撑减弱,钢厂因亏损高炉检修范围扩大,焦炭刚性需求偏空,部分钢厂因亏损严重打压原料意愿渐起,但焦炭落后产能的关停影响整体焦炭供应下降,预计短期内焦炭市场或处于僵持阶段。

钢坯:截至发稿唐山迁安普方坯出厂执行3370元含税,较昨日下调30元。主导市场现货价格下跌,其中唐山地区仓储现货,贸易商全天报价在3430-3440元之间,部分成交;华东价格3430元左右。截至今晨8:00唐山地区样本仓库钢坯库存总量约93.27万吨,单日入库总量2.31万吨,出库总量1.56万吨。

下游轧材价格趋弱盘整,成交偏清淡。今日唐山样本轧钢企业,成品材日出货总量约1.77万吨,较昨日减少约0.88万吨。

期螺持绿震荡,钢坯现货价格下跌,今日现货成交一般。目前下游执行环保管控要求多数停产;同时因亏损不断扩大,本周钢坯外卖量将进一步减少。供需双向减量,预计短期钢坯价格仍以窄幅调整为主。

废钢:今日国内废钢市场价格普遍下调。10月23日兰格钢铁网废钢流通基准价格指数为2431降16:其中重废品种综合基准价格指数为2392降15,破碎料品种综合基准价格指数为2470降17。唐山地区重废市场报价在2570元,较上一个交易日价格持平;张家港地区重废市场报价在2530元,较上一个交易日价格下调20元,唐山比张家港地区市场价格高40元/吨。

钢厂方面:从长流程方面来看,目前到货持平与日耗,库存情况尚可,在终端需求未见明显好转的情况西,用废需求一般;从短流程方面来看,近期钢厂利润有所修复,叠加铁废价差扩大,用废优势明显,钢厂到货机消耗量明显增加,利好废钢价格,但考虑到昨天沙老大下调收废价格,部分钢企为降低生产成本,有可能继续下探采废价格。整体上来看,今日黑色系期货盘面飘绿,市场情绪悲观,基地、贸易商加快出货速度,废钢价格继续上行乏力。

市场方面:目前整体市场情绪较悲观,为规避后期出货风险大部分商家选择加快出货速度。近期基地、贸易商出货将继续保持随进随出模式运营,心态以谨慎观望后市为主。综合因素分析,明日国内废钢市场价格偏弱运行。

生铁:10月23日国内生铁市场主稳运行。据兰格钢铁网监测数据显示,炼钢生铁(L10):唐山地区报3030元,比上一交易日持平;翼城地区报3260元,比上一交易日持平;临沂地区报3270元,比上一交易日持平。铸造生铁(Z18):翼城地区报3510元,比上一交易日持平;徐州地区报3600元,比上一交易日持平;淄博地区报3500元,比上一交易日持平。球墨铸铁(Q12):翼城地区报3530,比上一交易日持平;徐州地区报3560元,比上一交易日持平;临沂地区报3550元,比上一交易日持平。

成本方面:焦炭提涨预期减弱,整体仍以持稳为主,但铁矿石保持高位震荡,原料成本对生铁价格支撑依然偏强。

供需方面:生铁利润亏损仍在持续,部分厂家有新增减产现象,叠加前期部分高炉停产检修,生铁企业厂内库存暂无明显增加。下游铸造企业订单不足,对生铁采购积极性不高,仅以少量刚需为主。

市场方面:今日生铁出厂报价持稳,商家仍有挺价意愿,然下游企业对生铁需求低迷,短期内难有改善,市场交投氛围较为冷清。

综合来看,原料成本高位难降,但下游需求持续低迷,生铁价格易跌难涨,预计10月24日国内生铁市场继续持稳观望运行。

 

【“Lgmi”字样的文章版权均属兰格钢铁网(www.lgmi.com),未经授权,不得转载使用。转载须注明转自www.lgmi.com】

 



版权声明:本内容系兰格钢铁网编辑、整理,转载需经授权,若需授权必须与兰格钢铁网与作者本人取得联系并获得书面认可,并注明来源。如果私自转载,兰格钢铁网保留一切追诉的权力,直至追究私自转载者的法律责任。